开思售后技术部一直以神秘而低调著称,日常几乎注意不到他们的存在,但每当维修厂有搞不定的疑难杂症时,他们就会冲到前线,尽一切可能帮助客户解决问题,所以他们常被戏称为“汽修门店背后的男人”。
凭借强大的诊断能力、强悍的编程水平、胆大细心的服务,他们扛起了专业、信任的大旗,为维修厂提供了结实的保障基础。哪里需要他们,他们就往哪里冲。这不,开思售后技术部最近又双叒出手啦!
东莞市某维修厂,接收了一台2014年款的奥迪A8,经维修诊断,确认为ABS泵出现故障。
车辆进店后,诊断出ABS泵出现故障
于是,维修厂通过开思汽配平台,向供应商订购了一个ABS泵。到货安装后,维修厂找了当地几个奥迪工程师进行编程学习,但都没有成功。此时,工程师们发现,新的ABS泵零件号和原车拆下来的零件号不一致!他们怀疑:维修厂买到的配件产品有质量问题,导致无法编程学习。
编程没成功,故障依然存在
听此,维修厂老板找到开思驻东莞的客户经理,反映这一情况,请求处理。客户经理非常重视,立即联系了售后技术专家刘工。
刘工接到客户经理诉求后,分别对以下情况进行了深入的了解:
联系译码,了解译码是否正确?最后得到译码正确的消息。
该车是2014年款,后厂家配件已经更新改良,故零件号不一样是正常的;
到店进一步了解车辆维修前、后的故障现象及故障码,以及维修师傅做了哪些基础检查;
……
ABS泵零件号对比:左边是通过开思汽配平台购买的新配件,右边是原车的旧件
最后,将车辆信息及具体情况反馈给售后技术部编程专家小组,他们一致判断:因为零件译码正确,且质量问题已经排除,所以极有可能是编程过程中出现问题。
为了真正解决问题,当天晚上售后技术专家刘工、奥迪专家祁工和开思驻当地的客户经理三人齐聚维修厂,协助处理编程问题。
他们先是连接了诊断电脑,确认情况属实。开思售后技术部的同事们和维修厂老板详细阐述了可能存在的风险:因车辆已经进行了编程,且没有成功,此时再次编程,存在着会损坏ABS泵的风险。
维修厂老板非常开明,表示即使存在风险,也愿意让开思售后技术团队试一试,因为他相信开思售后技术团队的专业能力。于是,海外留学归来的编程专家林工通过专用的奥迪软件进行远程编程,并成功解除故障。维修厂对于开思能快速反应、及时处理问题表示了赞扬和感谢,为开思售后技术团队的过硬技术再次竖起大拇指。
故障解除后,客户给开思团队一个大大的赞
开思售后技术团队具备扎实可靠的专业实力、灵活高效的服务能力、开放创新的驱动力、谨小慎微的态度,在用户需要帮助时及时伸出援手。实现高效智能服务的同时,也陆续推出保装车、上门取件、先行理赔等诸多服务,为汽车后市场用户提供优质服务,引领行业变革!
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