尊敬的各位合作伙伴，大家下午好！

我是开思联合创始人兼CTO杨上富。今天特别荣幸能和这么多行业同仁齐聚一堂，共同探讨汽配行业的发展与未来。过去几年，我们一起经历了行业的快速变革，有挑战也有机遇。今天，我想和大家聊聊，面对当下的行业困境，开思如何以智能技术为牵引，链接上下游资源，为各位伙伴开辟新的增长路径。

一、正视行业困境：当下商家的痛点与挑战

首先，我们得坦诚面对一个现实——现在的汽配生意，越来越不好做了。

相信在座的各位老板都有同感，维修厂选配件难，简直是行业通病。市场上产品百花齐放，品牌、品类五花八门。原来一个品类在平台的报出品牌数从平均6个增长至目前的23个，品牌多了，但品质成了大问题，很多品牌为了维护原有的市场份额，极速扩张品类，但在品质管控上不够严格，导致品质问题频出。比如某个大品牌生产的水箱，连孔位都对不上，某个品牌出品的水管，连长短都没有规范，导致维修厂返工，既浪费工时，又影响客户满意度。

这几年，维修厂经营难度变大，只有15%的维修厂有业绩增长，经营困难时，维修厂在不断收缩成本，最容易采取的措施就是减少人员成本的支出，一人多岗。在这样的情况下，维修厂在采购配件的业务上投入少了，但配件的品牌数量和品质分类又增加了好几倍，让配件采购这个业务雪上加霜。

维修厂买配件难，供应商卖配件也难，面对市场层不出穷的新品牌，以及这几年每年几百款新车上市和老款车型保有量越来越少的局面。供应商老板们一个非常现实的问题就是，到底该代理什么品牌，要不要自己经营一个品牌，或者怎么扩品，是该卖量大的品类还是专注于满足小众需求，大家往往无从下手。现在的状态就是，每天忙忙碌碌，活干的比原来多多了，但赚的钱还不如前几年。

从行业大环境来看，变化更是剧烈。过去“有货为王”的时代已经过去，现在拼的是精细化运营。销售区域在收窄，客户对时效的要求却越来越高，卖货能力不足的问题愈发突出。更核心的是，行业的服务视角正在从内向外转变，服务能力需要由浅入深，我们该如何真正成就客户，已经成为必须思考的核心问题。

这些痛点不是某一家的难题，而是整个行业共同面临的挑战。但挑战背后，往往藏着新的机遇。关键在于，我们能否跟上变化，找到破局的方法。

二、破局关键：决策者的思维革新

面对这些困境，很多商家都在找办法，但往往陷入“头痛医头、脚痛医脚”的误区。其实，真正的破局，始于思维的革新。

我始终认为，决策者的思维革新，是企业增长的终极密码。这需要我们做到四件事：认识、承认、接受、改变。

认识行业的变化，不再抱有“靠老经验就能活下去”的侥幸；承认自身的不足，明白行业变革非常大，经验不足以支撑未来业务成长；接受市场变化带来的运作要求，不排斥能提升效率的工具；最终主动做出改变，把认知转化为行动。

过去，我们对效率的关注度是不够的，这次行业的变化，要求我们要问效率要效益，要使用数字化的运营工具，提升运营效率，从而提升效益。从扩大经营的范围的角度，要主动扩大销售范围和销售渠道；服务的角度要改变过去从“点”上的服务，比如只关注某个单据，转变成“面”的覆盖，服务好整个维修厂的运营需求。要从过去服务好采购员到成为维修厂采购员的角色转变。只有思维先转变，企业才能真正跟上行业发展的步伐。

三、开思方案：全方位AI赋能，破解行业痛点

思维革新之后，更需要实实在在的工具和方案落地。基于对行业痛点的深刻理解，开思构建了全方位的AI解决方案，从运营、选品、销售三个核心环节，助力大家走出困境。

1. 运营提效：让复杂工作变简单

我们推出的智能运营工具，涵盖自动译码、系统报价、多店多仓管理等功能。过去需要人工反复核对的配件编码，现在AI能自动匹配；过去需要花几小时整理的报价单，系统几分钟就能生成；多店多仓的库存管理，也能通过数字化系统一键掌控，大大减少人工成本，提升工作效率。

2. 智能选品：让备货更精准

选品和扩品的难题，交给开思的选品模型和备货计划就能解决。我们的“伏羲”备货模型，能基于市场需求、库存数据进行精准分析，告诉大家该选什么品类、备多少货，既避免库存积压，又不会错失销售机会。杭州有家奔宝商家，通过我们的精细化运营赋能，销售额从1162万增长到2292万，增幅达97.2%，客户数也增长了40.1%，这就是精准选品和备货的力量。

3. AI采购代理：让生意自动上门

我们的AI采购代理服务，能实现智能接单、智能报价、AI采购一体化。不管是深夜的订单咨询，还是复杂的报价需求，AI都能及时响应，相当于为商家配备了一个24小时不休息的专业团队。东莞一家一类易损件商家，借助这套系统，销售额实现104.4%的翻倍增长，客户数增长75.3%，从3012个增长到5281个。

这些数据不是偶然，而是技术赋能的必然结果。截至目前，已有众多商家通过开思的AI解决方案实现了逆势增长，这也证明了我们的方案是切实可行的。

四、生态共建：从供应链到全链路赋能

除了AI工具，开思还在构建更完善的生态体系，让商家的经营之路更顺畅。

1. 汽配超市：扩大销售半径

我们打造的“汽配超市1-N”模式，实现全车型全品类覆盖。通过集成供应链、云库存托管、销售代理等服务，扩大上游商家的销售半径，同时降低大家的零售能力要求。广州某平台商家，借助这套体系，单月客户数增加1732家，销售额增长35.6%，真正实现了“躺着也能接订单”。

2. 共享仓托管模式：降本增效的新选择

2025年，我们的共享仓托管模式成果显著。以天河仓别克为例，原商家在1-6月的销售额波动不定，而接入代运营服务商后，从6月的4220元一路增长到10月的97960元，增长势头迅猛。2026年，我们将全面推行这一模式，让更多商家享受到共享库存、降低运营成本的红利。

3. 信用风控与金融支持：保障资金安全

做生意，资金安全是底线。开思的信用风控服务，2025年累计为线上供应商规避风险交易20亿元，节省约4亿元资金成本。我们的数字化IAM风控体系，连续10年保障普通店铺准时100%回款率。同时，为优质高等级商家提供足额金融支持和更短账期，金融成本下降20%；为信用良好的数万家维修厂提供月均6亿+的挂账额度，让大家的资金流转更顺畅。

五、布局未来：新能源与全球化的新机遇

除了当下的赋能，开思也在布局未来的核心机遇，其中最重要的就是新能源赛道。

2025年，新能源需求增长迅猛，开思询价台次同比增长328%。从数据来看，2024年1月新能源需求台次仅30728，到2025年10月已增长至189220；成交金额也从2024年1月的1294万，增长到2025年10月的5085万，增长势头非常强劲。新能源赛道的提前布局，已经成为商家未来增长的关键。

为了助力大家抓住这一机遇，开思构建了新能源一站式解决方案。配件供应方面，我们的报出率达98%，在线库存2.3亿，报出品质数充足，让维修厂“有的修”；技术赋能方面，我们提供专业培训、技术支持和资源链接，让维修厂从“怕修”变成“敢修、能修”；同时还有项目运营、店中店运营赋能和营销支持，为大家带来更多流量。

在全球化布局上，开思也有清晰的规划：2025年推进全球数智化供应链生态建设，2026年深耕全球智能化供应链，2027年加强消费市场能力建设。未来，我们将通过开思甄选、出海业务等，带领各位商家走向更广阔的全球市场。

六、携手同行：共创行业新未来

各位商家伙伴，汽配行业的变革已经到来，单打独斗的时代早已过去，抱团取暖、携手共进才是王道。

开思的所有方案和服务，都源于对行业的敬畏和对商家的责任。我们不只是提供工具，更是与大家共建一个更高效、更公平、更有活力的行业生态。杭州的奔宝商家、东莞的易损件商家、广州的平台商家，已经用实实在在的业绩证明了我们模式的有效性。

未来，开思将继续以技术为核心，以客户为中心，不断优化产品和服务，在运营赋能、新能源布局、全球化拓展等方面持续发力，为大家创造更多价值。

我相信，只要我们携手并肩，以智为引，就能链通更多新机遇，共同抵御行业风险，实现业绩增长，共创汽配行业的美好未来！

最后，感谢各位伙伴一直以来对开思的信任与支持。期待在未来的日子里，我们继续一路同行，共赢发展！

谢谢大家！