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开思携手宝达之星推动豪华车健康发展高峰论坛(杭州站)成功举办

发布时间e:2021-08-15

从两年前的99元保养到现在的58元保养开始冒头,汽车后市场的“内卷”已经愈演愈烈,大家却都在感叹汽修行业越来越难做了!尽管“内卷”越来越严重,但却还有很多维修厂能做到平均2000元的客单价。他们是怎么做到的呢?我们500元客单价的门店可以做得到吗?


答案是可以,所有的成功都是有方法可循的。

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为此,2021年8月10日,开思携手宝达之星推动豪华车健康发展高峰论坛全国巡演在杭州顺利落地,围绕维修厂运营机制设计,提供一系列可执行、可落地的方法论,从而实现维修厂的可持续发展。活动吸引了100余家杭州维修厂客户参与。


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活动开始,开思联合创始人&开思信息CEO方长根,对国内汽车后市场发展现状进行分析。同时强调开思作为中国汽车后市场互联网领军企业,致力于为行业搭建开放、共享的科技化基础设施,共建行业标准和数字化信用体系,推动行业数字化转型。未来,开思将发扬平台的核心优势,开拓创新,实现合作共赢。

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接下来,宝达之星创始人&总经理汪宣强从维修厂常见的运营误区为出发点,结合维修厂实际运营案例,指导维修厂如何科学设,计运营机制,进而降低维修厂运营成本,实现维修厂的可持续发展。

针对维修厂如何健康成长,汪总总结了几点要领:维修有标准,服务有体验,传播有故事,实施有机制,成长有节奏,运行有轨迹。

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会议初期组织小组讨论,每个小组针对维修厂的最大痛点进行讨论,提交小组认为最需要解决的三个问题。随着汪总培训的进行,大家心中对于提出的问题都已经有了答案。

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活动最后,开思河北负责人黎光,对汽修门店的数字化运营展开的深入的分析。在信息时代,如何运用数字化管理体系和制度,为企业健康稳健发展添加助力。开思杭州负责人赵远辉,为现场客户介绍开思会员等级权益,非常受客户欢迎。


因疫情原因,老单撩车创始人单方晓老师没能到场,但是非常有心的录制了一段十几分钟的视频,分享了他的心路历程和经营理念,分享了如何用5个月时间将门店产值从30万提升到110万。


开思作为中国汽车后市场产业互联网领军企业,致力于为行业搭建开放、共享的科技化基础设施。我们将以开放、包容的心态,与所有致力于行业变革的优秀伙伴携手,共创汽车后市场的美好未来。


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