这是继2023年全省高质量发展大会之后，广东再次通过“新春第一会”的形式，为广东经济高质量发展描绘奋进蓝图，吹响全省高质量发展的冲锋号。

2024年广东省高质量发展大会无疑是龙年的“点睛一笔”，凝聚新共识、拿出新举措，吹响扎实推进高质量发展的冲锋号，助力推动产业和科技互促双强，全面提升科技高水平自立自强能力，加快建设现代化产业体系，塑造发展新动能、新优势。

作为中国汽车后市场产业互联网领军企业，开思始终坚持打造数字化汽配供应链生态体系，促进全行业实现高质量发展。目前开思已建成行业数字化底座，打通了主机厂、生产商、到汽配商、再到维修厂以及车辆的全链条数字化通路，为行业搭建起放心、好用、高效的数字化基础设施。

一站式汽配交易平台“开思汽配”已覆盖200多个主流汽车品牌，支持全品类配件交易，在全国376个城市维修厂用户超过28万家，已服务全国近一半的维修厂；开思在上游深度整合了200多家工厂，基于大数据和AI，帮助实现精准化柔性生产，为产业要素布局提供科学依据，同时改造了300多家汽车配件供应企业数字化仓储建设，将传统汽车配件交易城逐步改造为配件数字化交易中心，实现全链路数字化的配件供应链系统，促进广东省汽车产业高质量中也取得了一定成绩。

广东是传统的汽车产业大省，不忘初心，顺应电动化、智能化、网联化发展趋势，开思不断加强汽车零部件产业战略布局，为提高全省汽车零部件产业的国际竞争力中持续努力。

开思CFO范佳博表示：“开思作为全国供应链创新示范企业，我们有信心也有能力敢为人先，在数字化供应链中结合广东省的竞争优势，为广东省汽车零部件产业发展增添助力。在2024年，开思将继续发挥科技优势，从数字化出发建好行业生态体系和配件生产标准，有效赋能零部件上下游产业链，形成产业协同效应，并积极拓展新能源汽车产业边界，为广东汽车零部件产业发展注入新动能。”

未来，开思将向高攀登、向新而行，持续打造数字化供应链生态，按下创新技术生产力的“快进键”，增强科技创新“硬核力”，提升产业体系“竞争力”，做中国汽车产业出海的零配件供应链和售后服务输出的新驱动和排头兵，助力中国汽车产业的全球布局！