上周王立文老师为各位技师朋友们整理了两则奥迪车型技术故障案例,讲述了A4L ESP报警和B8 车辆颠簸行驶车辆有异响的故障排除方法,如下:
今天,王老师又带来两则新的技术故障案例:关于奥迪A4L车型原地打方向有“叽叽”响、A6L的电子手刹灯故障灯报警的技术故障排除方法,一起来看看吧~
原地打方向有“叽叽”响
车 型:A4L
发动机型号:2.0T
变速箱型号:0AW
故 障 里 程:356KM
故 障 频 次:一直
故 障 分 析:可能的原因有
底盘悬挂螺栓松动
方向机及助力泵涨紧部位皮带
G85传感器及方向传动杆等
按照先简后难的原则逐一排除,最后判断为方向传动杆故障,试换方向传动杆异响消失,但是不久客户反映又出现同样的故障现象。
拆下方向传动杆没有发现异常,在检查中发现方向传动杆和以前别的车不一样,中部多了一个轴承,在转动该轴承时发现有卡滞现象,分解该轴承发现该轴承内部为一塑料卡环,试着在此部位加注润滑脂,试车异响消失。后跟踪该车客户反映异响彻底排除。
后来又接收到几台有同样故障的车辆,用此方法均能顺利解决。加注润滑脂部位见下图:
电子手刹车故障灯报警
车 型: A6L 2.4
发动机型号:BDW
变速箱型号:01J
故 障 里 程:157798 km
故 障 频 次:一直
故 障 检 查:
使用电脑检测53电子手刹车系统,报出2432 12 2433 12左右停车制动器马达供电电压电器故障静态,故障无法删除。
按照故障引导检查53系统控制单元供电、接地、线路都正常,重新给电子手刹控制单元、编码、匹配、做基本设定、元件执行,给控制单元断电半个小时都无效。
逐一对电子手刹车开关、供电5A保险丝、制动器马达断开检查接触情况,同时操作电子手刹开关打开关闭反复操作,直到刹车踏板有反弹现象,说明操作匹配成功,随后仪表故障灯自动熄灭,电脑检测53电子手刹车系统报出2432 12 2433 12左右停车制动器马达供电电压电器故障静态变成偶发,故障代码可以删除。
2020-04-30
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