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小马课堂 | 宝马气门室盖、火花塞安装的技术案例分享

发布时间e:2019-12-22
案例一

最近开思售后技术团队收到多家维修厂反馈:在平台上购买的宝马气门室盖,安装后外出试车,进行复检时发现配件出现裂纹,周边出现渗油或在安装时出现破损情况。如下图所示:

1577272340977065.jpg

与仓库管理人员了解到,在收、验货时,并没有看到有裂纹。

经开思售后技术人员的鉴定,配件也不存在质量问题,均为原厂配件。

此配件结构简单、安装方便,但为什么依然会出现故障?

经与主修师傅了解,师傅在安装时靠经验,靠手感从中间往左右两边拧紧,先用快速扳手拧紧,最后用扭力扳手拧紧,共分三次拧紧该配件。

此安装方法不正确,未按照标准流程安装。

此配件为塑料件而非金属材料,因在安装时扭力过大或安装顺序错误,故在试车时因发动机温度升高,气门室盖及发动机缸体热胀冷缩,使应力集中释放不均匀,导致气门室盖出现受力不均而开裂现象。

查看宝马维修手册,气门室盖上的螺丝有安装顺序及标准扭矩。

维修厂重新购买新的气门室盖,按照标准流程安装后,故障消除。如图:

1577272363301562.jpg

案例二

宝马火花塞安装后发动机出现抖动情况,开思售后技术人员到现场检查,发现其中一个气缸的火花塞绝缘瓷芯断裂,外观无磕碰痕迹。如图:

1577272383405236.jpg

与主修师傅了解,在安装时没有使用火花塞专用工具,而是直接用套筒连接接杆,凭手感进行拧紧火花塞。

从技术角度分析此故障现象因绝缘瓷芯断裂导致火花塞无法点火,造成发动机抖动,该发动机火花塞安装位置特殊,安装时需要使用专用工具,如安装时未使用专用工具或扭紧力矩过大,可能造成火花塞损坏而导致点火故障。

同时宝马也出了此类故障的技术通告,维修厂重新订购专用工具及一个火花塞,安装后故障消除。如视频:

开思.jpg


以上两个维修案例都是比较简单、但又比较容易出问题的故障,通常都是维修师在安装时忽略标准安装流程,尤其是火花塞会因不同车型的发动机均不相同,它的安装角度、扭力都会存在差异,所以在安装时需查看一下维修手册,避免错误操作导致配件或发动机产生损坏。


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